Comment changer un joint de collecteur d’échappement de moto ?
Si vous avez l’intention de changer joint collecteur échappement moto, c’est sans doute parce que vous avez dû constater une baisse de performance de votre deux-roues ou que des messages d’avertissement sont apparus sur votre tableau de bord. Une situation délicate que nous allons vous aider à résoudre dans cet article.
Qu’est-ce qu’un joint de collecteur d’échappement de moto et à quoi sert-il ?
Comme c’est le cas sur une voiture, le système d’échappement sert à rejeter dans l’atmosphère des gaz créés dans la chambre de combustion du moteur. Sur une moto, c’est la ligne d’échappement ou tronçon qui joue ce rôle. Elle est constituée de plusieurs composantes, dont les tubes collecteurs, le pot catalytique, le silencieux, et le catalyseur. Ceci pourrez vous intéresser : Changer collecteur échappement moto. Ces éléments sont reliés par des raccordements et des joints. La localisation du joint collecteur se situe entre le collecteur d’échappement et la sortie. Ce joint permet d’éliminer les fuites et de maintenir la puissance du véhicule.
À quel moment faut-il changer joint collecteur échappement moto ?
Les signes qui indiquent qu’il est temps de changer joint collecteur échappement moto sont généralement la perte de puissance de votre moto, des fuites au niveau de la ligne d’échappement et parfois un bruit plus important lorsque vous roulez. Le joint collecteur est donc une partie essentielle pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Lire aussi : Collecteur échappement moto. Pour booster la puissance du moteur de votre moto, vous pouvez être tenté de changer votre ligne d’échappement et notamment le collecteur. Profitez de l’occasion pour réviser l’étanchéité du système d’échappement et changer joint collecteur échappement moto.
Combien cela coûte de faire changer joint collecteur échappement moto ?
Si vous constatez qu’il est temps de changer joint collecteur échappement moto, vous pouvez prendre contact auprès d’un professionnel ou rédiger un message écrit pour une demande de devis sur le site d’un réparateur. Le prix constaté chez les mécaniciens pour changer joint collecteur échappement moto est généralement autour de 100 euros. Il correspond au tarif de la main-d’œuvre pour le démontage et le remplacement. Cependant, si ce remplacement intervient dans le cadre d’une panne. Comme une fuite notamment qui aurait affecté divers composants ou dans le cadre du changement de la ligne complète d’échappement, il pourra vous en coûter entre 200 euros et 1500 euros.
Comment bien choisir sa pièce de rechange
Il faut aussi ajouter le prix du joint de collecteur d’échappement, que vous pouvez estimer entre 3 et 10 euros. Pour bien choisir le joint de collecteur d’échappement à remplacer, vous pouvez vous référer au manuel d’entretien de votre véhicule. Le modèle du joint à vous procurer doit être écrit sur ce document. Vous y trouverez aussi la date, la période ou le kilométrage recommandés pour le changement de la pièce. Consulter le manuel d’entretien vous évitera d’acheter un joint trop gros ou incompatible avec l’ouverture du collecteur. Le choix d’un mauvais joint peut être nuisible au bon fonctionnement de votre système d’échappement et provoquer de nouvelles fuites. Vous pouvez aussi envoyer un message écrit à un bon revendeur comme 3asracing, pour vous conseiller sur le choix de la pièce et consulter les prix.
Peut-on changer joint collecteur échappement moto soi-même ?
Même pour un mécanicien, il est parfois difficile de changer un joint de collecteur d’échappement de moto. La pièce n’étant en effet pas toujours facile d’accès, notamment en raison de boulons trop serrés. Toutefois avec un bon guide et de bons outils, il vous sera possible de le changer vous-même. S’il est possible d’effectuer cette opération seul, certaines précautions de sécurité sont à observer. Vous les trouverez ci-dessous, dans les étapes à observer pour changer joint collecteur échappement moto soi-même.
Les étapes pour changer un joint de collecteur d’échappement de moto soi-même
En suivant les différentes étapes proposées, vous pourrez éviter des frais de réparation chez un mécanicien pour changer joint collecteur échappement moto.
Observez préalablement les mesures de sécurité de base
La ligne d’échappement peut être brûlante, en particulier lorsque le véhicule est allumé. Pour éviter tout risque de brûlure, assurez-vous d’avoir coupé le contact de la moto, voire retirez la batterie du véhicule. Des gaz d’échappement, contenant du monoxyde de carbone fatal pour l’homme, peuvent s’échapper du véhicule. Il est possible que ce soit une défaillance du joint de collecteur. De ce fait, vous devez effectuer les réparations dans un endroit ouvert ou suffisamment ventilé. Lors du nettoyage, n’utilisez pas de solvant inflammable. Pour la réparation,munissez-vous de gants et de lunettes de protection à porter lors de l’opération.
Préparez vos outils
Pour changer joint collecteur échappement moto, en plus de votre équipement de sécurité, vous aurez besoin :
- De clés à embouts ou clés à cliquet
- De chiffons pour le nettoyage,
- D’un produit nettoyant,
- D’une huile lubrifiante ou d’un dégrippant,
- D’un grattoir,
- De votre joint neuf de collecteur d’échappement de moto neuf.
Enlevez les composants
À l’aide de votre clé à embouts, dévissez la partie du collecteur qui est reliée à la culasse. Cette opération peut être difficile en raison de l’humidité qui a pu se glisser entre l’écrou et la vis, provoquant ainsi de la rouille qui bloque la vis. Vous pouvez dans ce cas utiliser l’un des dégrippants, disponible dans la boutique en ligne de 3as-racing, pour faciliter le dévissage. En séparant le collecteur de la culasse et du pot, vous trouverez la localisation du joint. Vous pourrez le retirer et le remplacer par le joint neuf.
Nettoyage
Les résidus d’huile ou les traces de brûlure peuvent s’être déposés sur le collecteur ou les orifices de la culasse. Nettoyez-les à l’aide d’un produit comme celui utilisé pour nettoyer les disques de frein. Vous pouvez recourir à un abrasif léger ou un grattoir pour enlever les résidus tenaces. Ce grattoir peut aussi servir pour décoller un joint resté collé à la culasse en raison d’une chaleur extrême.
Montage
Après avoir installé votre joint neuf et procédé au nettoyage, vous pouvez remonter votre collecteur, en serrant d’abord à la main les vis. Puis resserrez-les avec précaution à l’aide de la clé à embouts. Remettez les bornes de la batterie, le cas échéant.
Vérifier si changer joint collecteur échappement moto a bien été réalisé
Vous pouvez vérifier que vous avez bien changé votre joint, en constatant qu’il n’y a pas de jeu dans la ligne d’échappement, ni de fuite. Un autre moyen de vérifier le bon déroulement de l’opération est de constater que le témoin d’alerte ne clignote plus. Vous pouvez démarrer votre véhicule : si le bruit n’est pas anormal et si les performances de votre deux-roues sont à nouveau satisfaisantes